理想的车撞树能把A柱撞断吗

第一个例子

看到这个图觉得太震惊了

撞树能把A柱撞断是什么鬼?电脑自动接管系统又是什么鬼?

我觉得还是油车好,现在电车的设计思路是不是有问题,到底车控制人,还是人控制车?

出发点如果不一样,整体的设计思路就会跑偏,以人为本,在任何组织的设定里面真的是太难以贯彻了。

第二个例子

广东清远L7交通事故 2023年12月21日

碰撞前3秒,车速达到178km/h,驾驶员采取制动措施,最终以 96km/h的速度追尾前方卡车。对这个品牌没什么感觉,但真的太惨了,车主没了。

第三个例子

不明出处

结论

  1. 车内没有隐私可言,数据都可以同步到厂家后台数据库。
  2. 车身结构脆弱
  3. 车的安全性不是第一位设计要素
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